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吉田 亮(Webマーケティング部長)

5,000サイトを超える制作実績を誇るWebディレクターの総指揮官

5,000サイトを超える制作実績を誇るWebディレクター陣を総括指揮。マーケティングの基礎となる3C・4P・SWOT分析はもちろん、ユーザービリティ、ユーザーシナリオのために人間工学を取り入れ、ヒアリングから要件定義、情報設計までを行える専門シート「Web戦略カルテ」を開発。あらゆる角度から、あらゆる企業に、斬新かつ最適なプロモーションサイトを提供している。

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「休日」よりも「平日」の方が料金が【高くなる】市場って?

2008年09月16日 10:53 PM

 投稿者 吉田 亮

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皆さんは、毎日、電車に乗ってますか?

毎日でなくても、たまに乗れば、必ず視界に入るものがあるはずです。


中吊り広告。


雑誌の広告だったり、発泡酒の広告だったり、スクールの広告だったり、ガムの広告だったり、法律事務所の広告だったり、よく見かけると思います。

いわゆる「交通広告」の一種です。


では、その広告費がどれくらいか、ご存じでしょうか。


これは鉄道会社によってもまったく違いますし、その期間や時期、打ち出す枚数や場所によって、かなり細かく分かれているのですが、もちろん基本料金は決まっています。

かなり大雑把ですが、ちょっと安めの広告代理店を挟んでのパターンですと、


●一番シンプルな「中吊り広告」を山手線で、3000枚、1週間未満、平日パターンで打ち出すと、300万円くらいです。ワイド版にすると500万円くらいです。

「ドアガラスステッカー」は、期間が長くて、2ヶ月、8000枚、500万円平くらいです。

●最近流行りの「車内映像」ですと、山手線、15秒、1週間、300万円くらいです。

「車体広告」(あの電車自体にペイントしてあるやつですね)は、山手線、4週間、11両編成で、3000万円くらいです。

さすがに高い、車体広告。


料金表を見ていると、ふと気付くことがあります。
顕著に出ているのが掲載期間の短い、入れ替わりが激しい「中吊り」広告。


平日の方が高い。


ほとんどの業界が(主にレジャー・ホテル関係になりますが)、サラリーマンには厳しい現実、「悲しいほど休日に値上がる法則」を敢行する一方で、平日の料金表の方が高い業界というのも、なかなか珍しいのではないでしょうか。

と言っても、至極当然の話ではあります。

平日の方が、利用者数が多いのですから。理屈は同じです。

そして、ここに注目して欲しいのですが、「休日」よりも「平日」の方が多い訳です。間違いなく。
暦通りに数えても2倍以上は確実に「動く市場」と言うことができます。休日に値上げするよりも確率論的には圧倒的に有利な訳です。

けっこう良くできてます。この仕組みは。

こういった「そもそも市場環境」は、あまり気付かないことなのかもしれませんが、よくよく考えてみると、とても当たり前のことであったりしますので、なんだか悔しい気分にもなりますね。

移動中の広告、という意味では即効性が期待されますが、テレビに比べると、その威力はどうしても劣るとは思います。とは言え、一種の看板、「サイン」といった意味では、交通広告は、やはりかなり深い業界です。

さすがに路線とコラボをしたことはありませんが、アイデア次第で相当面白いことができそうです。人間工学的には、社内で交わされる視線とか、テリトリー理論など、いろいろ考えられることはあります。

。。。金曜日の夜の中吊り広告はもはや無意味。。。といったことであったり。

路線乗車率と社内広告手法に因果関係はないだろうか。。。。そんなことを考えて電車に乗っていれば、通勤も楽になるかもしれませんね。

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若者がモノを買わない原因はインターネット?

2008年09月10日 04:37 PM

 投稿者 吉田 亮

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Webコンサルティング

市場調査、と一口に言っても様々な形態や手法があります。

私はWebマーケティングCMS課に所属しておりますので、CMSの普及率であったり、MT(Movable Type)の普及率であったり、企業様のWeb担当者のニーズであったりと言ったものは、インターネット白書やネットリサーチ系のホームページ、日々のニュースなどで良く見ているのですが(もちろん現場でも)、東京IT新聞で見かけた、「R25」や「ホットペッパー」で有名なメディアシェーカーズ様のレポートが非常に「現在」を突いていましたので、戒めるとともに紹介したいと思います。

そのレポートでは、若者の消費力が落ちているのでは?という前提において、様々な統計をとっており、購買欲がそもそもない原因、結婚する時期、将来への不安、といった観点で展開されるのですが、

その中で、インターネットの利用層に焦点を当てた統計がありました。

簡単にまとめると、


インターネット利用時間が長い層になると、情報が多すぎて本当に良い商品なのかどうなのか、納得いくまで調査するのが面倒になり、結局買わない。


といった統計が見て取れました。

――ああ、確かに。。。。

と、私は妙に納得してしまいました。

商品含め、ひとつの情報について調べるとき、もちろん私も「検索エンジン」を使いますが、「本当に使える」サイトに辿り着くまではかなり大変です。文字だけのサイトや、画像ばかりでやたらと重いサイト、Flashしかないサイト、あからさまに怪しいサイトを開いては閉じ、開いては閉じ、していると、さすがに気が滅入ってきます。

結果、諦めることもあります。

きっと、こういうことだと思います。

検索の仕方、はひとつの技術であり、テクニックを使って情報まで一気に辿り着ける場合もありますが、ほとんどの方は、そこまでしないでしょう。

ある種の疲労感が、購買意欲ごと消し去る。。。。

情報過多の解決策としては、供給側では、サイト自体を特化型にすることでエンドユーザーに示したり、クロスメディア形式にしたり、需要側では、ソーシャルブックマークやCMSなどのブログで可能なRSS配信による記事の選定行為であったり、と、情報をまとめよう、カテゴライズしよう、精査しよう、とする動きはありますが、増え続ける情報量に追い付いているとは思えません。


単純にWebサイト、という観点からの最も近い解決策としては、


・必要な情報にすぐ辿り着けるための導線(ナビゲーション)
・兎にも角にも、わかりやすさ



になります。

もともとこの内容は言われるまでもなくWebディレクションの基本、ではあるのですが、少しニュアンスが違うのかな、とも思います。以前よりも、「わかりやすさ」は段違いに必要になってきている、と確かに感じるのです。「考える力」そのものが世代とともに低下しているといった可能性もありますが、それは別の機会のお話としまして、

【砂漠の中にあるオアシスを探せ!】

というミッションがあるとして、
それが鳥取砂丘であれば、なんとかなるかもしれません。
しかしそれが、サハラ砂漠だとしたら、やる気をなくすのも当然です。
東京砂漠であったらもはや手がつけられません。


「エンドユーザーのことが考えられないならディレクターなんてやめちまえ!」


とは誰の言葉だったか忘れましたが、

Webがどうこうの前に、経済状況や年齢層における環境、意識変化、世界情勢なども踏まえてサイトを構築していくことが、より必要になってきているのかもしれませんね。


※今回の記事の参考出典元はこちらです。http://www.m1f1.jp/

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